Rally 24 Horas 2006

Hola que tal primos, primas, tias y anexados (Raul) ahora si por puño y letra les voy a contar la triste historia de un Rally 24 Horas......

Todo comenzo un Jueves 6 de Julio de el año en curso cuando Mauricio Juanjo el Tio Chimichurri y su servidor fuimos a levantar el Rally, llegamos a la primera etapa y todo estaba deshecho un lodazal impresionante y como se pueden imaginar todo el Rally fue asi.

Cuando terminamos de levantar me llama el Tio Manolo diciendome que mi coche no frenaba, que algo le habia pasado al coche y que el coche no frenaba, me regrese lo mas rapido que pude y cuando llegue el coche lo habian llevado a la Peugeot que esta en Gustavo Baz, ya no habia nada que hacer me levante el viernes lo mas temprano posible y llegue a Peugeot me mandaron a Universidad a comprar una piezas, despues a Toluca, despues tratar de arreglar el coche y a las 5 de la tarde me dijeron..."oye no podemos arreglar el problema y pues ya vamos a cerrar".... BIG PROBLEM!!!! me lleve el coche en remolque y me lo lleve a Transportes, le hable a todo mundo para que me pudiera ayudar a arreglarlo, para no hacer el cuento largo resulta que el problema era un pieza de Peugeot que le llaman Brake Balance, ya lo quitamos y le conectamos unas mangueras termine a las 6 am me fui a la casa me bañe y me fui al rally en vivo.

Llegue al rally muerto de sueño arrancamos y desde el principio no me acoplaba al coche andaba muy mal y por lo visto todo mundo tenia problemas con sus coches por lo duro de el camino, es mas Felipe Guelfi un Uruguayo que viene muy pero muy rapido y ha hecho las cosas bastante bien me alcanzo en el tramo y quien despues en el segundo tramo tuvo un accidente sin consecuencias.

Llegue al tramo 2 enojado por que no me acoplaba al coche y mas por que Felipe me habia alcanzado, cual es mi sorpresa al ver llegar a los demas coches con fallas igual que yo, por ejemplo Omar Chavez tenia problemas con la caja, Felipe Guelfi le habia pegado al coche y arranco el retrovisor del lado izq, Carlos Rubio le pego a su coche de el lado izq contra el cerro y le doblo toda la salpicadera y creo que el unico que llego sin problemas fue Mauricio Serrano.

Arranco la segunda etapa y como a las 5 km empiezo a oler a gasolina, me paro y me doy cuenta que habia roto una proteccion que lleva el tanque de gasolina y el tanque tambien, saque un pegamento que traigo bastante fuerte y empiezo a pegar el tanque lo mas rapido posible, cada que hiba pasando un coche veia mas lejos el triunfo que desde un principio lo habia perdido por fin pude tapar el hoyo que tenia el tanque, arranco y en el tramo me encuentro a Omar Chavez tirado por problemas con la caja y a Felipe Guelfi por un accidente, termino la etapa como puedo y en el transito el coche empieza a fallar como si le faltara gasolina.

Corri 3 etapas con el coche descompuesto totalmente y fallando en cada curva, se apagaba o simplemente no aceleraba, llegue al servicio y trataron de arreglar el coche pero fue imposible ya que la bomba de gasolina se habia roto y no habia forma de arreglar, sali de el servicio faltando 4 etapas y rogandole a Dios que el coche aguantara ya que solo quedaban 4 Peugeots y agarraba puntos para el campeonato.

Corri 2 etapas mas y a la tercera etapa el coche venia super bien y en eso en una subida de mas de 45° y el coche se apago y no hubo poder humano en volverlo a hacer a andar y resulto que la bomba de gasolina se habia quemado y ya no aventaba gasolina al motor.

Ahi se termino el Rally las esperanzas de terminarlo, pero me queda un buen sabor de boca ya que como me dijo Isa, la mama de Mauricio, no siempre se gana o no siempre se termina un Rally, y tiene razon asi que esto me da mas confianza para seguir en la pelea de el campeonato, seguimos adelante pero no hay que confiarse hay que estar preparados para ahora que llegan los rallies de pavimento.

Bueno pues ese fue un poco lo que paso en el Rally de las 24 Horas que por como pueden leer desde el principio se convirtio en uno de mis peores y mas dificiles rallies.

Los resultados quedaron asi....en la categoria A6 y Reto Peugeot 206

1.- Mauricio Serrano / Jua Jose Alessio-Robles
2.- Carlos Rubio /
3.- Luis Armando Rodriguez /
4.- Roberto Gnecchi / Naranjo

Nos vemos el 5 en Puebla!!!

Adrian Diaz-Caneja Yobal